深圳納加霍里科技專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售日本MEG倒車(chē)裝置X6414DM產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

日本MEG倒車(chē)裝置X6414DM旋轉軸半旋轉的動(dòng)作，帶傳感器的情況下，傳感器規格請確認B-72 （FLS-01傳感器規格）。

OMRON EE-SX673A附帶連接器EE-1001，傳感器規格請確認A-108 （PPU定時(shí)檢測傳感器），帶馬達的情況下，在沒(méi)有電機的情況下，請使用2相PKP233的電機扭矩，電機扭矩請使用AZM66AK相當品。

用途限定翻轉單元是利用凹槽凸輪工作的滑塊和通過(guò)旋轉旋轉軸及安裝在旋轉軸上的滑塊翻轉工件正反兩面的產(chǎn)品。

反轉單元是即使高速也能進(jìn)行正確反轉的特別方式，是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。

高速穩定反轉位置基于重復精度高的凸輪機構，通過(guò)響應性出色、可頻繁啟動(dòng)/停止的步進(jìn)驅動(dòng)實(shí)現，簡(jiǎn)單控制（單驅動(dòng)）僅通過(guò)一個(gè)步進(jìn)電機旋轉180即可實(shí)現正反面反轉，控制簡(jiǎn)單，易于處理的單位。

長(cháng)壽命滑塊是無(wú)限軌道型線(xiàn)性導軌，輕快，不會(huì )施加勉強的力量，凸輪機構也是經(jīng)過(guò)多年驗證的機制和長(cháng)壽命單元。

節省空間翻轉傳統的翻轉需要很大的空間，但它是一種節省空間的翻轉方式。

實(shí)現合理的裝置與以往需要復雜工序的反轉相比，僅通過(guò)該單元即可實(shí)現反轉，價(jià)格合理。

只需轉動(dòng)旋轉軸180即可翻轉正反面。驅動(dòng)馬達，無(wú)原點(diǎn)傳感器類(lèi)型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉軸采用&STEP馬達，高速翻轉，帶原點(diǎn)傳感器（僅提供馬達、僅提供傳感器）&. 16mm行程。

本體馬達直結型馬達兩軸規格可在后部安裝傳感器，備有32、48毫米沖程。

旋轉軸180的反轉動(dòng)作，兩個(gè)光敏傳感器和鉆頭可通過(guò)狹縫以180間隔檢測。

一點(diǎn)（供給，提取位置）快速正面和背面翻轉。有限空間內的反轉，有助于設備的小型化，馬達反轉工作，實(shí)現輕松控制，小型型號還備有αSTEP馬達安裝型號，大型型號追加馬達直結型，有助于緊湊化。

旋轉軸半旋轉的動(dòng)作，帶傳感器的情況下，傳感器規格請確認B-72 （FLS-01傳感器規格）。

 X6414DM 倒車(chē)裝置概覽

基本功能

倒車(chē)輔助裝置，通常用于車(chē)輛（如卡車(chē)、工程機械、特種車(chē)輛等），提供倒車(chē)時(shí)的安全警示或影像輔助。

包含倒車(chē)雷達（超聲波傳感器）、倒車(chē)攝像頭或聲光報警系統，幫助駕駛員識別后方障礙物。

技術(shù)特點(diǎn)

高精度探測：多傳感器協(xié)同，檢測距離和角度范圍廣。

環(huán)境適應性：防塵、防水設計（如IP等級），適合惡劣工況。

顯示/報警集成：可能支持車(chē)載顯示屏或無(wú)線(xiàn)傳輸到駕駛室終端。

兼容性：適配多種車(chē)型電源系統（12V/24V）。

應用場(chǎng)景

商用車(chē)輛、物流卡車(chē)、建筑機械、叉車(chē)等需要復雜倒車(chē)操作的場(chǎng)景。

規格

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