深圳納加霍里科技專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售日本MEG倒車(chē)裝置X6414-S產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

日本MEG倒車(chē)裝置X6414-S屬于特定工業(yè)領(lǐng)域（如船舶、重型機械或特種車(chē)輛）的專(zhuān)用設備。

高速穩定反轉位置基于重復精度高的凸輪機構，通過(guò)響應性出色、可頻繁啟動(dòng)/停止的步進(jìn)驅動(dòng)實(shí)現，簡(jiǎn)單控制（單驅動(dòng)）僅通過(guò)一個(gè)步進(jìn)電機旋轉180即可實(shí)現正反面反轉，控制簡(jiǎn)單，易于處理的單位。

長(cháng)壽命滑塊是無(wú)限軌道型線(xiàn)性導軌，輕快，不會(huì )施加勉強的力量，凸輪機構也是經(jīng)過(guò)多年驗證的機制和長(cháng)壽命單元。

節省空間翻轉傳統的翻轉需要很大的空間，但它是一種節省空間的翻轉方式。

實(shí)現合理的裝置與以往需要復雜工序的反轉相比，僅通過(guò)該單元即可實(shí)現反轉，價(jià)格合理。

只需轉動(dòng)旋轉軸180即可翻轉正反面。驅動(dòng)馬達，無(wú)原點(diǎn)傳感器類(lèi)型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉軸采用&STEP馬達，高速翻轉，帶原點(diǎn)傳感器（僅提供馬達、僅提供傳感器）&. 16mm行程。

本體馬達直結型馬達兩軸規格可在后部安裝傳感器，備有32、48毫米沖程。

旋轉軸180的反轉動(dòng)作，兩個(gè)光敏傳感器和鉆頭可通過(guò)狹縫以180間隔檢測。

一點(diǎn)（供給，提取位置）快速正面和背面翻轉。有限空間內的反轉，有助于設備的小型化，馬達反轉工作，實(shí)現輕松控制，小型型號還備有αSTEP馬達安裝型號，大型型號追加馬達直結型，有助于緊湊化。

旋轉軸半旋轉的動(dòng)作，帶傳感器的情況下，傳感器規格請確認B-72 （FLS-01傳感器規格）。

OMRON EE-SX673A附帶連接器EE-1001，傳感器規格請確認A-108 （PPU定時(shí)檢測傳感器），帶馬達的情況下，在沒(méi)有電機的情況下，請使用2相PKP233的電機扭矩，電機扭矩請使用AZM66AK相當品。

用途限定翻轉單元是利用凹槽凸輪工作的滑塊和通過(guò)旋轉旋轉軸及安裝在旋轉軸上的滑塊翻轉工件正反兩面的產(chǎn)品。

推測性產(chǎn)品介紹

基本功能

倒車(chē)輔助：可集成倒車(chē)雷達、攝像頭或聲波傳感器，用于檢測后方障礙物。

報警系統：當檢測到障礙物時(shí)，通過(guò)聲音或視覺(jué)信號提醒操作員。

自動(dòng)制動(dòng)：部分高檔裝置可能具備緊急制動(dòng)功能（需確認具體型號支持）。

技術(shù)特點(diǎn)

兼容性：可能支持多種車(chē)輛或機械的接口（如CAN總線(xiàn)通信）。

環(huán)境適應：防塵、防水設計（例如IP67等級），適用于惡劣工況。

顯示單元：可選配液晶屏實(shí)時(shí)顯示后方影像或距離數據。

應用領(lǐng)域

建筑機械（挖掘機、叉車(chē)等）、大型貨車(chē)、船舶碼頭設備等需要復雜倒車(chē)操作的場(chǎng)景。

型號解析

X6414-S：為系列編號，"S"可能代表簡(jiǎn)化版（Standard）或特殊傳感器（Sensor）配置。

規格

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