深圳納加霍里科技專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售日本MEG倒車(chē)裝置X6416 產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

日本MEG倒車(chē)裝置X6416傳感器規格請確認A-108 （PPU定時(shí)檢測傳感器），帶馬達的情況下，在沒(méi)有電機的情況下，請使用2相PKP233的電機扭矩，電機扭矩請使用AZM66AK相當品。

用途限定翻轉單元是利用凹槽凸輪工作的滑塊和通過(guò)旋轉旋轉軸及安裝在旋轉軸上的滑塊翻轉工件正反兩面的產(chǎn)品。

旋轉軸半旋轉的動(dòng)作，帶傳感器的情況下，傳感器規格請確認B-72 （FLS-01傳感器規格）。

反轉單元元件的正面和背面反轉看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但考慮到空氣執行器的配置卻很復雜，即使低速也不穩定，需要很大的空間。

MEG的反轉單元是即使高速也能進(jìn)行正確反轉的特別方式，是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。

高速穩定反轉位置基于重復精度高的凸輪機構，通過(guò)響應性出色、可頻繁啟動(dòng)/停止的步進(jìn)驅動(dòng)實(shí)現，簡(jiǎn)單控制（單驅動(dòng)）僅通過(guò)一個(gè)步進(jìn)電機旋轉180即可實(shí)現正反面反轉，控制簡(jiǎn)單，易于處理的單位。

長(cháng)壽命滑塊是無(wú)限軌道型線(xiàn)性導軌，輕快，不會(huì )施加勉強的力量，凸輪機構也是經(jīng)過(guò)多年驗證的機制和長(cháng)壽命單元。

節省空間翻轉傳統的翻轉需要很大的空間，但它是一種節省空間的翻轉方式。

實(shí)現合理的裝置與以往需要復雜工序的反轉相比，僅通過(guò)該單元即可實(shí)現反轉，價(jià)格合理。

只需轉動(dòng)旋轉軸180即可翻轉正反面。驅動(dòng)馬達，無(wú)原點(diǎn)傳感器類(lèi)型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉軸采用&STEP馬達，高速翻轉，帶原點(diǎn)傳感器（僅提供馬達、僅提供傳感器）&. 16mm行程。

本體馬達直結型馬達兩軸規格可在后部安裝傳感器，備有32、48毫米沖程。

旋轉軸180的反轉動(dòng)作，兩個(gè)光敏傳感器和鉆頭可通過(guò)狹縫以180間隔檢測。

一點(diǎn)（供給，提取位置）快速正面和背面翻轉。有限空間內的反轉，有助于設備的小型化，馬達反轉工作，實(shí)現輕松控制，小型型號還備有αSTEP馬達安裝型號，大型型號追加馬達直結型，有助于緊湊化。

產(chǎn)品定位特殊

該設備屬于工業(yè)或特種車(chē)輛專(zhuān)用倒車(chē)輔助系統，通常用于大型機械、工程車(chē)輛或特殊作業(yè)場(chǎng)景。

部分日本廠(chǎng)商（如尼桑、小松等）會(huì )為特定車(chē)型開(kāi)發(fā)定制化安全裝置。

技術(shù)推測

功能：集成超聲波/雷達探測、倒車(chē)影像、自動(dòng)制動(dòng)等功能，部分高檔型號支持3D全景監控。

特點(diǎn)：工業(yè)級防護（防塵/防水）、多角度傳感器、兼容重型車(chē)輛的高負載設計。

標準：符合JIS D 6001（日本工業(yè)車(chē)輛安全標準）或ISO 13849功能安全認證。

規格

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