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簡(jiǎn)要描述:日本MEG倒車(chē)裝置X6410-MSO是日本一家專(zhuān)注于工業(yè)設備或車(chē)輛安全系統的制造商(需核實(shí)品牌全稱(chēng)),其倒車(chē)裝置通常用于卡車(chē)、工程車(chē)輛或特種設備,提供倒車(chē)時(shí)的安全警示和輔助功能。節省空間翻轉傳統的翻轉需要很大的空間,但它是一種節省空間的翻轉方式。
深圳納加霍里科技專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售日本MEG倒車(chē)裝置X6410-MSO
日本MEG倒車(chē)裝置X6410-MSO是日本一家專(zhuān)注于工業(yè)設備或車(chē)輛安全系統的制造商(需核實(shí)品牌全稱(chēng)),其倒車(chē)裝置通常用于卡車(chē)、工程車(chē)輛或特種設備,提供倒車(chē)時(shí)的安全警示和輔助功能。
微小部件只貼裝在表面,今后,表面以外的表面的使用機會(huì )增加,與此同時(shí),生產(chǎn)現場(chǎng)反轉工序的必要性成為重要的關(guān)鍵,以節省空間、高速、穩定性高的反轉單元。
反轉單元元件的正面和背面反轉看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但考慮到空氣執行器的配置卻很復雜,即使低速也不穩定,需要很大的空間。
MEG的反轉單元是即使高速也能進(jìn)行正確反轉的特別方式,是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。
高速穩定反轉位置基于重復精度高的凸輪機構,通過(guò)響應性出色、可頻繁啟動(dòng)/停止的步進(jìn)驅動(dòng)實(shí)現,簡(jiǎn)單控制(單驅動(dòng))僅通過(guò)一個(gè)步進(jìn)電機旋轉180即可實(shí)現正反面反轉,控制簡(jiǎn)單,易于處理的單位。
長(cháng)壽命滑塊是無(wú)限軌道型線(xiàn)性導軌,輕快,不會(huì )施加勉強的力量,凸輪機構也是經(jīng)過(guò)多年驗證的機制和長(cháng)壽命單元。
節省空間翻轉傳統的翻轉需要很大的空間,但它是一種節省空間的翻轉方式。
實(shí)現合理的裝置與以往需要復雜工序的反轉相比,僅通過(guò)該單元即可實(shí)現反轉,價(jià)格合理。
只需轉動(dòng)旋轉軸180即可翻轉正反面。驅動(dòng)馬達,無(wú)原點(diǎn)傳感器類(lèi)型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。
旋轉軸采用&STEP馬達,高速翻轉,帶原點(diǎn)傳感器(僅提供馬達、僅提供傳感器)&. 16mm行程。
本體馬達直結型馬達兩軸規格可在后部安裝傳感器,備有32、48毫米沖程。
旋轉軸180的反轉動(dòng)作,兩個(gè)光敏傳感器和鉆頭可通過(guò)狹縫以180間隔檢測。
主要功能:
1.倒車(chē)報警:
通過(guò)蜂鳴器或語(yǔ)音提示(如“請注意倒車(chē)")警示周?chē)藛T。
音量可調,適應不同環(huán)境噪音(如工廠(chǎng)、工地)。
2.視覺(jué)輔助:
可配備后置攝像頭或雷達傳感器,支持顯示屏實(shí)時(shí)顯示后方畫(huà)面。
部分型號集成距離探測,觸發(fā)報警閾值可設定。
3.兼容性:
適用于12V/24V車(chē)輛電源系統。
防護等級可能達IP65以上(防塵防水)。
4.附加特性:
MSO功能:可指多傳感器輸出(Multi-Sensor Output)或模式切換選項(如靜音模式/夜間模式)。
可選配無(wú)線(xiàn)傳感器或聯(lián)動(dòng)倒車(chē)燈觸發(fā)。
典型應用場(chǎng)景
叉車(chē)、物流車(chē)輛
建筑機械(如挖掘機、起重機)
大型商用卡車(chē)
規格
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