深圳納加霍里科技專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售日本MEG MEDAC平行開(kāi)合卡盤(pán)X9618-D 產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

日本MEG MEDAC平行開(kāi)合卡盤(pán)X9618-D 以高精度卡盤(pán)和自動(dòng)化夾持，適用于需要雙向同步夾持的加工場(chǎng)景，兩爪平行移動(dòng)，確保工件中心位置穩定。

MEPAC平行開(kāi)閉卡盤(pán)誕生的，單動(dòng)型的環(huán)保模型。這是一種緊湊的模型，具有極小的尺寸和寬行程，實(shí)現了傳統單動(dòng)無(wú)法實(shí)現的NO和NC機構的通用化。另外，彈簧夾也是可能的。是為生產(chǎn)現場(chǎng)的節省空間、節約能源做出貢獻的經(jīng)濟型卡盤(pán)。環(huán)保機械類(lèi)型是內置彈簧的常抓式。這是一種從外部驅動(dòng)釋放的模型，在空氣管道困難的地方實(shí)現可靠的處理。

機器人電纜的規格提高了耐彎曲性。內置保護電路，防止因反接而損壞開(kāi)關(guān)。準備了2線(xiàn)式、3線(xiàn)式(NPN)。（指示燈為紅色）準備了雙色發(fā)光傳感器。

輥之間的距離較長(cháng)，平穩的動(dòng)作和可靠的卡盤(pán)，指部有基準槽?？捎糜谔岣咧讣椎奈恢迷佻F性，防止指甲的位置偏差。

超薄10mm機身，內置φ 8氣缸，握持力高。小間距多連使用也很方便，雖然是短機身，但也可以安裝傳感器的寬行程規格。使設備結構緊湊。

單動(dòng)型機場(chǎng)B空氣"進(jìn)入"機場(chǎng)A空氣"進(jìn)入"按下的狀態(tài)當空氣從機場(chǎng)進(jìn)入時(shí)，按下活塞，驅動(dòng)輥按下手指關(guān)閉。

當空氣從回動(dòng)型空氣端口A(yíng)進(jìn)入時(shí)，推動(dòng)活塞，驅動(dòng)輥推動(dòng)手指關(guān)閉，從外部推動(dòng)機械式推頭時(shí)，活塞被推動(dòng)，驅動(dòng)輥推開(kāi)手指。

氣缸直徑φ 8、φ 12、φ 18三種，有單動(dòng)、復動(dòng)、機械三種驅動(dòng)方式。您可以根據用途進(jìn)行選擇。一個(gè)身體豐富的抓握規格。只需更換爪的位置，就可以同時(shí)抓取外徑或內徑。

有效夾緊力的夾持點(diǎn)L為20mm處的值。（空氣為0.4 MPa）當空氣進(jìn)入端口A(yíng)時(shí)，恢復。端口B的夾緊力較小。最大容許載荷是靜態(tài)容許載荷，不在指狀物可操作的范圍內。最大允許載荷僅供參考，不是保證值。讓外力盡量減輕。

設計特點(diǎn)：

適用于需要雙向同步夾持的加工場(chǎng)景，兩爪平行移動(dòng)，確保工件中心位置穩定。

常用于車(chē)床、加工中心或自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，適合夾持方形、矩形或特殊形狀工件。

核心功能

平行開(kāi)合：通過(guò)液壓或氣壓驅動(dòng)，兩爪同步移動(dòng)，保持工件中心不變。

高剛性：強化爪座結構，減少振動(dòng)，適合重切削。

自動(dòng)化兼容：支持機器人或機械手上下料，可選配傳感器檢測夾緊狀態(tài)。

典型應用

車(chē)削加工：夾持非圓形工件（如連桿、板狀件）。

自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)：與機械手配合，實(shí)現快速裝夾。

模具加工：精密夾持模具鑲件或電極。

優(yōu)勢

高精度：適合精密零件加工。

長(cháng)壽命：關(guān)鍵部件耐磨處理。

維護簡(jiǎn)便：模塊化設計，便于更換零部件。

可選配置

爪型：標準爪、硬爪、軟爪（可定制齒形）。

驅動(dòng)方式：液壓、氣壓或電動(dòng)（根據型號適配）。

附件：中空回轉油缸、拉桿連接套等。

主要參數

夾持范圍：具體尺寸需參考廠(chǎng)商資料（通常為Φ50mm~Φ300mm，但X9618-D可能為中小型卡盤(pán)）。

夾緊力：高剛性結構，提供穩定夾持力（具體數值需查技術(shù)手冊）。

重復定位精度：±0.01mm以?xún)龋ㄟm合精密加工）。

適用轉速：根據卡盤(pán)直徑和平衡等級，可達數千轉/分鐘（需動(dòng)態(tài)平衡校正）。

材質(zhì)：合金鋼或特殊鑄鐵，經(jīng)熱處理耐磨處理。

規格

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