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京都機械剎車(chē)片儀表智能傳感器KTC 將傳感技術(shù)集成到工具和測量工具中,并將測量數據傳輸到設備的“TRASAS”※這是該系列中的輪胎深度計。 智能手機和平板電腦專(zhuān)用的免費應用程序 通過(guò)自動(dòng)“記錄和管理”工作歷史,提高數據的可靠性,提高工作效率,實(shí)現檢查和維護的安全性和工作質(zhì)量。
更新時(shí)間:2024-11-29KTC京都機械 輪胎深度計 智能傳感器 將傳感技術(shù)集成到工具和測量工具中,并將測量數據傳輸到設備的“TRASAS”※這是該系列中的輪胎深度計。 智能手機和平板電腦專(zhuān)用的免費應用程序 通過(guò)自動(dòng)“記錄和管理”工作歷史,提高數據的可靠性,提高工作效率,實(shí)現檢查和維護的安全性和工作質(zhì)量。
更新時(shí)間:2024-11-29KTC京都機械高精度進(jìn)口智能傳感器 插件角度19.0 平方米 可搭配電腦使用 電池無(wú)法更換
更新時(shí)間:2024-11-29日本進(jìn)口KTC京都機械智能傳感器 插件角度19.0 平方米 可搭配電腦使用 電池無(wú)法更換
更新時(shí)間:2024-11-28日本KTC京都機械傳感設備可連接手機電腦 智能傳感設備的出現,革新了以往依賴(lài)個(gè)人經(jīng)驗與直覺(jué)的螺栓緊固扭矩管理模式。 當把它裝配于棘輪手柄以及螺絲刀式手柄等工具之上時(shí),這些工具便即刻升級為高精度的數字扭矩扳手,從而顯著(zhù)提升了螺栓緊固扭矩管理的精準性與可靠性。
更新時(shí)間:2024-11-28日本KTC京都機械高精度智能傳感設備 智能傳感設備的出現,革新了以往依賴(lài)個(gè)人經(jīng)驗與直覺(jué)的螺栓緊固扭矩管理模式。 當把它裝配于棘輪手柄以及螺絲刀式手柄等工具之上時(shí),這些工具便即刻升級為高精度的數字扭矩扳手,從而顯著(zhù)提升了螺栓緊固扭矩管理的精準性與可靠性。
更新時(shí)間:2024-11-28KTC京都機械智能傳感設備 智能傳感設備的出現,革新了以往依賴(lài)個(gè)人經(jīng)驗與直覺(jué)的螺栓緊固扭矩管理模式。 當把它裝配于棘輪手柄以及螺絲刀式手柄等工具之上時(shí),這些工具便即刻升級為高精度的數字扭矩扳手,從而顯著(zhù)提升了螺栓緊固扭矩管理的精準性與可靠性。
更新時(shí)間:2024-11-28